Daarnaast heeft de minister van Financiën besloten om het tarief voor de motorrijtuigenbelasting (MRB) voor zware vrachtwagens (12 ton of meer) in de tweede helft van 2026 tijdelijk op nul te zetten. Dit betekent dat eigenaren van zware voertuigen in deze periode geen MRB hoeven te betalen.

 

Wat betekent dit voor de transportsector?

De verlaging van de vrachtwagenheffing en het tijdelijk schrappen van de motorrijtuigenbelasting zorgen voor lagere operationele kosten. Dit kan een positief effect hebben op bedrijven met vrachtwagens, logistieke ketens en uiteindelijk ook op consumentenprijzen.

De wijzigingen op een rijtje:

    • Start vrachtwagenheffing: je moet een tolkastje hebben, die altijd aanstaat
    • Eurovignet voor vrachtwagens wordt afgeschaft
    • 22,3% verlaging van de vrachtwagenheffing vanaf 1 september 2026 tot en met december 2026
    • Motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens ≥12 ton vanaf 1 juli tot en met 1 januari 2027 op 0 euro
    • Voor bestelauto’s betaal je van 1 juli tot en met 1 januari 2027 de helft van de motorrijtuigenbelasting

Voor de vrachtwagens tussen de 3500 kg en 12 ton was de motorrijtuigenbelasting al 0 euro. De verlaging geldt vanaf het eerste tijdvak dat op of na 1 juli 2026 begint.

 

Hoe ziet dat er dan uit?

Stel, jouw tijdvak loopt van 25 juni 2026 tot en met 24 september 2026. Over die periode geldt nog het normale tarief mrb. Vanaf 25 september 2026 betaal je tijdelijk het lagere tarief of het nihiltarief. Want dan begint voor jou het 1e tijdvak na 1 juli 2026. Ook voor het daaropvolgende tijdvak (van 25 december 2026 tot en met 24 maart 2027) betaal je het lagere tarief of het nihiltarief.

 

Vrachtwagenheffing

Op 1 juli gaat de vrachtwagenheffing in. Een heffing die voor elke ondernemer anders uitpakt, maar voor veel ondernemers per saldo een lastenverzwaring oplevert. Nu ook nog de olieprijzen en daarmee de brandstofprijzen door de crisis in het Midden-Oosten geëxplodeerd zijn schiet de overheid ondernemers te hulp.

Wat dit betekent voor jou wordt later vandaag vertaald in de rekentool van het RDW. “Daar rolt dan zowel het reguliere tarief als het tijdelijke verlaagde tarief uit”, meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Bereken hier wat jij gaat betalen: link naar rekentool.

 

Bron: Cumela

Ook interessant

Had ik het toen maar geweten...

Het verhaal van Marcel laat zien hoe groot de impact kan zijn. Jarenlang werkte hij buiten, vijf dagen per week. “Dat hoorde gewoon bij het...

Lees verder
TB-Veilig-afzetten-van-een-werkplek-langs-de-weg.

Toolboxvideo: Veilig afzetten van een werkplek langs de weg

Weet hoe je met een juiste afzetting en de juiste materialen jouw veiligheid én die van je collega’s langs de weg garandeert. In deze toolboxvideo...

Lees verder

SSEB-pot nog goed gevuld

De subsidiepot voor schoon en emissieloos bouwmaterieel bevatte op 13 april nog bijna 8 miljoen euro. Voor laadinfrastructuur is zelfs nog ruim 10 miljoen euro...

Lees verder