Hoe gemakkelijk is het niet als iemand je even helpt? Dat scheelt waarschijnlijk weer tijd en extra werk. En het is toch hartstikke aardig en sociaal om even iemand te helpen?
In de Arbowet wordt veel belang gehecht aan de deskundigheid van medewerkers en het geven van goede voorlichting en instructie. Medewerkers moeten op de hoogte zijn van de risico’s in hun werk en hoe ze ongevallen kunnen voorkomen.
Natuurlijk mogen omstanders wel even assisteren. Daar is meestal niets mis mee.
Maar bedenk wel dat een omstander minder deskundig is en wellicht de risico’s niet goed in kan schatten.

  • Je kunt nooit helemaal voorkomen dat opeens een omstander naast je machine staat. Als de kans groot is dat dit gebeurt, kan het verstandig zijn om hierover afspraken te maken.
    o    Wanneer stop je de werkzaamheden?
    o    Welke veiligheidsafstanden houd je aan?
    o    Bij welke werkzaamheden accepteer je wel hulp en welke niet?
  • Zorg dat werknemers goed geïnstrueerd en deskundig zijn en daardoor ook een goede inschatting kunnen maken of het wel of niet wenselijk of verantwoord is dat een omstander even assisteert. Want geen enkele situatie is hetzelfde en afspraken nooit 100% waterdicht.
  • Geef medewerkers de vrijheid om werkzaamheden stil te leggen als ze het niet veilig vinden.

Uiteindelijk blijft een bedrijf altijd verantwoordelijk voor een veilige uitvoering van de werkzaamheden.

En nu je dit gelezen hebt, denk even na: “Helpen bij ons omstanders wel eens mee en wat zou daar mis kunnen gaan?”

 

Bron: Stigas

Ook interessant

Had ik het toen maar geweten...

Het verhaal van Marcel laat zien hoe groot de impact kan zijn. Jarenlang werkte hij buiten, vijf dagen per week. “Dat hoorde gewoon bij het...

Lees verder
TB-Veilig-afzetten-van-een-werkplek-langs-de-weg.

Toolboxvideo: Veilig afzetten van een werkplek langs de weg

Weet hoe je met een juiste afzetting en de juiste materialen jouw veiligheid én die van je collega’s langs de weg garandeert. In deze toolboxvideo...

Lees verder

SSEB-pot nog goed gevuld

De subsidiepot voor schoon en emissieloos bouwmaterieel bevatte op 13 april nog bijna 8 miljoen euro. Voor laadinfrastructuur is zelfs nog ruim 10 miljoen euro...

Lees verder